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福特首推充气式安全带

时间: 2024-08-08 02:37:38 |   作者: 欧宝直播nba比赛

  据报道,美国汽车制造商福特汽车公司日前成功开发出世界第一个充气式安全带,若发生车祸,它可以在40毫秒内做出一定的反应,给予乘客更多的安全保护。

  据悉,充气式安全带类似安全气囊,在撞车时会自动充气,福特公司会把这种安全带安装在车辆的后排位置。专家称,充气式安全带对防止儿童出现肋骨折断、内伤和瘀伤尤为有效。身体虚弱和年老的乘客同样会受益于这种安全带 。此发明将传统的安全带和安全气囊合二为一:圆柱形气囊从搭扣伸出固定住肩膀,里面装入一个缝入安全带的气袋。

  这项技术将应用于福特最新款“探险者”(Explorer)越野车。该车型将于明年在美国投入生产。如果测试工作进展顺利,将为充气式安全带在英国的使用铺平道路。若发生车祸,“探险者”越野车会在40毫秒内计算出相撞的严重程度,用坐椅下面的压缩气体给安全带充气。按照在高速的速度,汽车在40毫秒内应该刚行驶1码(约合0.9米)。

  气囊会穿透安全带 ,将冲击压力扩展至5倍于传统安全带的区域。这有助于车上乘客从始至终保持最安全的坐姿,由此减少胸部受到的压力,控制头部和颈部活动。福特汽车公司负责安全工程技术的副总裁苏珊·西斯基表示,充气式安全带将大幅度的提升后排所有乘客的安全性。

  她说:“后排充气式安全带技术将会提高后排各年龄段乘客的安全性,尤其是在车祸中更易受伤的儿童。”在日常使用中,充气式安全带同传统安全带无异,可以与儿童安全坐椅一起使用。

  90%以上接受过测试的志愿者表示,充气式安全带类似于传统安全带 ,但比传统安全带更舒适。汽车安全研究中心的克拉伦斯·迪特罗表示,若发生车祸,后排位置的乘客经常会骨折 ,但充气式安全带有助于降低乘客骨折的风险,因为相比传统前座安全带 ,前者气囊充气过程更轻柔、快速。秋凌

  梅塞德斯日前表示,他们计划推出一辆配备大量高新安全技术的S-Class ESF安全概念车。

  S-ClassESF安全概念车是基于S400混合动力而来的。这款车配备了大量全新的安全气囊。在座位之间它配有全新的气帘,在安全带内内置气帘,最创新的是一个位于车底的巨大气囊,它能够在车辆发生碰撞前膨胀,为车辆增加额外的摩擦阻力以最大可能地降低碰撞车速。另外这款车内的坐椅坐垫还能移动,在侧面碰撞时这个特殊的坐垫可以将乘客向相反方向挪动几英寸。其他安全保护装置还有防爆轮胎等。

  据报道,美国汽车制造商福特汽车公司日前成功开发出世界第一个充气式安全带,若发生车祸,它可以在40毫秒内做出一定的反应,给予乘客更多的安全保护。

  据悉,充气式安全带类似安全气囊,在撞车时会自动充气,福特公司会把这种安全带安装在车辆的后排位置。专家称,充气式安全带对防止儿童出现肋骨折断、内伤和瘀伤尤为有效。身体虚弱和年老的乘客同样会受益于这种安全带 。此发明将传统的安全带和安全气囊合二为一:圆柱形气囊从搭扣伸出固定住肩膀,里面装入一个缝入安全带的气袋。

  这项技术将应用于福特最新款“探险者”(Explorer)越野车。该车型将于明年在美国投入生产。如果测试工作进展顺利,将为充气式安全带在英国的使用铺平道路。若发生车祸,“探险者”越野车会在40毫秒内计算出相撞的严重程度,用坐椅下面的压缩气体给安全带充气。按照在高速的速度,汽车在40毫秒内应该刚行驶1码(约合0.9米)。

  气囊会穿透安全带 ,将冲击压力扩展至5倍于传统安全带的区域。这有助于车上乘客从始至终保持最安全的坐姿,由此减少胸部受到的压力,控制头部和颈部活动。福特汽车公司负责安全工程技术的副总裁苏珊·西斯基表示,充气式安全带将大幅度的提升后排所有乘客的安全性。

  她说:“后排充气式安全带技术将会提高后排各年龄段乘客的安全性,尤其是在车祸中更易受伤的儿童。”在日常使用中,充气式安全带同传统安全带无异,可以与儿童安全坐椅一起使用。

  90%以上接受过测试的志愿者表示,充气式安全带类似于传统安全带 ,但比传统安全带更舒适。汽车安全研究中心的克拉伦斯·迪特罗表示,若发生车祸,后排位置的乘客经常会骨折 ,但充气式安全带有助于降低乘客骨折的风险,因为相比传统前座安全带 ,前者气囊充气过程更轻柔、快速。秋凌

  梅塞德斯日前表示,他们计划推出一辆配备大量高新安全技术的S-Class ESF安全概念车。

  S-ClassESF安全概念车是基于S400混合动力而来的。这款车配备了大量全新的安全气囊。在座位之间它配有全新的气帘,在安全带内内置气帘,最创新的是一个位于车底的巨大气囊,它能够在车辆发生碰撞前膨胀,为车辆增加额外的摩擦阻力以最大可能地降低碰撞车速。另外这款车内的坐椅坐垫还能移动,在侧面碰撞时这个特殊的坐垫可以将乘客向相反方向挪动几英寸。其他安全保护装置还有防爆轮胎等。

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