从本田在GL1800上推出机车专用的安全气囊以来，可说是将对摩托骑士的安全性重视面向了另一个境地。

  下面这个画面便是本田公司十多年前在发布会上向观众展现榜首代金翼安全气囊时的劲爆画面：

  十多年过去了，尽管后来气囊供货商出了情况，但这并不能阻止本田努力推进机车安全的脚步。最近日本媒体就爆出了本田在日本举行中小型踏板摩托专用安全气垫发布会的音讯。

  骑士在机车事端中最常见的便是磕碰后身体碰击车辆形成的损伤，尤其是事端率最高的小型、轻量级摩托车。本田把轿车中常见的安全气囊技能移植到机车上，意图是要添加骑士的安全。这个规划，我只能用良知规划来描述了。

  因为中小型踏板摩托的空间不像GL1800那样来得多，因而如何将气囊设备奇妙地安顿在龙头下方，便是技能的要害。