中新网钦州3月21日电(蒋瑞卿 黄艳梅)3月20日，在广西海事部分的保证下，载运两条大桥拱肋的“惠纳01”轮安全抵达平陆运河钦州城区段金海湾大桥水域并成功吊装，平陆运河金海湾大桥左幅拱肋顺畅合龙。

  为满意平陆运河5000吨级船只通航，金海湾大桥正在进行原位撤除改建。新建金海湾大桥为主跨191米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，选用“缆索吊装+斜拉扣挂法”的施工工艺。全桥共划分为24个节段，最重的节段规划分量93吨。

  该桥梁钢结构均经过钦江水路运送，起运码头至金海湾大桥之间通航环境较为杂乱，需穿过平山岛暂时钢便桥、渡运水域以及航道施工水域，航经水域部分未经开挖，部分存在浅点，水深受潮汐影响较大。

  为保证桥梁钢结构运送和吊装安全顺畅完结，钦州海事局依据最新的航环境状况辅导施工项目部科学拟定专项水上运送计划，推动树立实时交流机制，依据潮汐状况科学挑选运送时刻，并将运送和吊装过程中同渡船、其他施工船只的穿插影响降至最低。

  一起，海事部分做好水上吊装安全保证作业，提早发布飞行布告，要求戒备船只做好吊装期间戒备保护作业，制止无关船只通行，保证拱肋吊装安全。

  当时，平陆运河全线桥梁建造正有条有理推动中，多座桥梁正在加速进行全体的结构施工，估计2025年末将完结19座桥梁的建造使命。(完)

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