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不怕打不开门!领克Z20半隐藏门把手解决根本问题

时间: 2025-08-13 18:12:55 |   作者: 欧宝直播nba比赛

  新能源汽车市场上继续扩展,各种各样的新颖设计也得到了大多数汽车厂商的青睐,试图通过有别于传统油车的外观和体验以获得更加多消费者的青睐,但与此同时,一些安全性问题也凸显出来,例如隐藏式门把手,虽然它起到了降低风阻、使车辆外观更加一体化的作用,但频发的事故后打不开车门的情况,也造成了公众的担忧,目前针对这样的一个问题,国家也将出台新的规定,逐步优化新能源汽车的安全规定,而作为以安全闻名的领克品牌,其车型领克Z20便体现出安全前瞻性,通过“全域安全+”理念守护车主安全。

  5月8日,工信部发布了重要的公告公开征求《汽车车门把手安全技术方面的要求》的意见,随即话题#工信部发文整顿隐藏式车门把手#冲上微博热搜,引发网友热议。面对隐藏式门把手的种种问题,领克 Z20 的半隐藏式门把手设计无疑是一股清流。这种门把手采用了独特的半隐藏式设计,既保留了隐藏式门把手的美观度,又兼顾了传统机械门把手的实用性和安全性。

  领克 Z20 的半隐藏式门把手在车外既能够最终靠电子按压开门,也能够最终靠机械式开门,支持电子、机械双备份。这种设计不仅避免了隐藏式门把手在紧急状况下无法开启的问题,还降低了用户的学习成本。无论是年轻人还是老年人,都可以轻松上手,无需花费时间去研究复杂的开门方式。此外,领克 Z20 的半隐藏式门把手还具有非常出色的安全性能。在车辆发生碰撞后,车门会第一时间自动解锁,确保车内人员能够及时逃生。即使整车发生断电,外门把手也能保证车门的正常开启,为救援人员提供了便利。

  领克 Z20 的车身结构传承沃尔沃安全基因,采用 SEA架构,其整车高强度钢及铝材比例达到 81.62%,车门热成型防撞梁的强度则是达到了2000MPa,整车扭转刚度37878N·m/deg,车顶承压能力更是达到7.6吨,说是“坦克级”的车身强度也毫不为过。车内则是搭载了7安全气囊,其中有53L远端双腔气囊以及副驾怀抱式气囊,保证碰撞情况下车内人员安全。此外,领克Z20的前后副车架采用全框式结构,有着更高的强度,保证安全的同时还使驾控更加灵敏

  电池安全是新能源汽车的安全核心,领克Z20搭载的金砖电池采用8重安全防护设计,保障电池安全,在防、隔、吸、排、 断、警、冷、云8个维度,实现每个电芯单独且全方位立体保护,超100+项系统测试 满足欧标、美标等全球认证标准,还是行业首个通过超压针刺测试、行业首个通过外部火烧测试、行业首个通过6项魔鬼工况串行测试的动力电池。另外,PSS熔断器毫秒级的断电技术,能在2ms内断电,确保整车高压安全。

  从门把手的双重冗余到车身结构的极致防护,再到电池与座舱的全方位守护,领克Z20用技术实力诠释了“安全不是配置清单上的选项,而是融入血液的基因”。

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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  新能源汽车市场上继续扩展,各种各样的新颖设计也得到了大多数汽车厂商的青睐,试图通过有别于传统油车的外观和体验以获得更加多消费者的青睐,但与此同时,一些安全性问题也凸显出来,例如隐藏式门把手,虽然它起到了降低风阻、使车辆外观更加一体化的作用,但频发的事故后打不开车门的情况,也造成了公众的担忧,目前针对这样的一个问题,国家也将出台新的规定,逐步优化新能源汽车的安全规定,而作为以安全闻名的领克品牌,其车型领克Z20便体现出安全前瞻性,通过“全域安全+”理念守护车主安全。

  5月8日,工信部发布了重要的公告公开征求《汽车车门把手安全技术方面的要求》的意见,随即话题#工信部发文整顿隐藏式车门把手#冲上微博热搜,引发网友热议。面对隐藏式门把手的种种问题,领克 Z20 的半隐藏式门把手设计无疑是一股清流。这种门把手采用了独特的半隐藏式设计,既保留了隐藏式门把手的美观度,又兼顾了传统机械门把手的实用性和安全性。

  领克 Z20 的半隐藏式门把手在车外既能够最终靠电子按压开门,也能够最终靠机械式开门,支持电子、机械双备份。这种设计不仅避免了隐藏式门把手在紧急状况下无法开启的问题,还降低了用户的学习成本。无论是年轻人还是老年人,都可以轻松上手,无需花费时间去研究复杂的开门方式。此外,领克 Z20 的半隐藏式门把手还具有非常出色的安全性能。在车辆发生碰撞后,车门会第一时间自动解锁,确保车内人员能够及时逃生。即使整车发生断电,外门把手也能保证车门的正常开启,为救援人员提供了便利。

  领克 Z20 的车身结构传承沃尔沃安全基因,采用 SEA架构,其整车高强度钢及铝材比例达到 81.62%,车门热成型防撞梁的强度则是达到了2000MPa,整车扭转刚度37878N·m/deg,车顶承压能力更是达到7.6吨,说是“坦克级”的车身强度也毫不为过。车内则是搭载了7安全气囊,其中有53L远端双腔气囊以及副驾怀抱式气囊,保证碰撞情况下车内人员安全。此外,领克Z20的前后副车架采用全框式结构,有着更高的强度,保证安全的同时还使驾控更加灵敏

  电池安全是新能源汽车的安全核心,领克Z20搭载的金砖电池采用8重安全防护设计,保障电池安全,在防、隔、吸、排、 断、警、冷、云8个维度,实现每个电芯单独且全方位立体保护,超100+项系统测试 满足欧标、美标等全球认证标准,还是行业首个通过超压针刺测试、行业首个通过外部火烧测试、行业首个通过6项魔鬼工况串行测试的动力电池。另外,PSS熔断器毫秒级的断电技术,能在2ms内断电,确保整车高压安全。

  从门把手的双重冗余到车身结构的极致防护,再到电池与座舱的全方位守护,领克Z20用技术实力诠释了“安全不是配置清单上的选项,而是融入血液的基因”。

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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