电力封堵气囊

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2024汽车安全气囊布产业现状及产业链构成分析

时间: 2024-07-08 05:28:29 |   作者: 电力封堵气囊

  数据显示,2021年全世界汽车产量约为8015万辆,同比增长3%。2023年全世界汽车产量增至9276万辆,同比增长7.4%。

  目前,中国已成为全世界最大的汽车生产国。多个方面数据显示,2021年中国汽车产量占世界总产量的32.5%;美国产量占比为11.4%,全球排名第二;此外,日本、印度和韩国的比重分别为9.8%、5.5%、4.3%,位列第3-5名。

  全球汽车行业的繁荣也使汽车安全气囊布市场规模持续扩大。据中研产业研究院发布的《2024-2029年汽车安全气囊布产业现状及未来发展的新趋势分析报告》统计,2023年全球汽车安全气囊布市场销售额达到了1087亿元,预计2030年将达到1615.1亿元,年复合增长率(CAGR)为5.9%(2024-2030)。并且预计在未来几年内将保持稳定的增长态势。

  目前我国安全气囊市场步入成熟期,政策法规的强制安装和汽车产量对汽车安全气囊的市场容量增长起到主导作用。

  政策法规方面,1999年10月我国发布《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)、乘用车正面碰撞的乘员保护(GB11551--2003)和2006年7月实施的汽车侧面碰撞的乘员保护(GB20071-2006),上述的强制性法规是汽车产品达到的最低要求,汽车生产厂商对安全性能追求更加严苛的是新车评价程序(NCAP),2018年7月执行的2018版的C-NCAP与2015年版相比,就有十大变化,其中一项是增加了侧气帘加分的技术要求,相关法规的完善对我国的汽车安全气囊产业的快速发展起到推动作用。

  汽车安全气囊布的技术创新主要集中在材料研发、编织工艺和涂层技术等方面。目前,市场上主流的汽车安全气囊布材料包括尼龙、聚酯等高分子材料,这些材料具有优异的抗拉强度、耐磨性和耐候性等特点。同时,一些新型材料如芳纶纤维、碳纤维等也逐渐被应用于汽车安全气囊布的生产中,这些材料具有更高的强度和更好的耐高温性能,能够进一步提高安全气囊的保护效果。

  目前,汽车安全气囊布市场呈现出激烈的竞争格局。国际知名汽车零部件供应商和国内一些具有实力的企业是主要的市场参与者。据市场研究机构的数据,全球汽车安全气囊布(Automotive Airbag Fabric)主要厂商有Hyosung、Toyobo、Toray、Kolon、Safety Components等,全球前五大厂商共占有大约81%的市场份额。而国内企业如均胜电子、锦湖高新材料等也凭借技术实力和市场拓展逐渐崭露头角。

  原材料供应商是产业链的重要基础。他们提供生产安全气囊布所需的原材料,如尼龙、聚酯等高分子材料。这些原材料的质量和性能直接影响到安全气囊布的性能和安全性。据估计,全球尼龙和聚酯等原材料的销售额在2023年达到了数百亿美元。

  安全气囊布制造商是产业链的核心环节。他们从原材料供应商处采购原材料,经过加工、编织、涂层等工艺生产出符合标准的安全气囊布产品。这个环节的技术含量较高,需要制造商具备先进的生产设备和技术水平。据统计,全球安全气囊布制造商数量超过数百家,其中一些大型企业具有年产数百万平方米安全气囊布的生产能力。

  汽车制造商是产业链下游的重要环节。他们将安全气囊布与汽车安全气囊系统相结合,通过安装和调试等步骤将安全气囊系统整合到汽车中。汽车制造商在采购安全气囊布时通常会考虑产品的性能、价格、交货期等因素,并选择信誉良好、质量可靠的供应商进行合作。根据汽车行业报告,全球汽车制造商在安全气囊系统方面的采购额在2023年达到了数十亿美元。

  消费者是产业链的终端环节。随着汽车销量的不断增长和消费者安全意识的提高,对汽车安全气囊布等安全装置的需求也在不断增加。据市场调查机构的数据,约80%的消费者在购车时会考虑车辆的安全性能,其中安全气囊等安全装置的配置情况是他们考虑的重要因素之一。

  欲知更多有关中国汽车安全气囊布行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的《2024-2029年汽车安全气囊布产业现状及未来发展趋势变化分析报告》。

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  数据显示,2021年全世界汽车产量约为8015万辆,同比增长3%。2023年全世界汽车产量增至9276万辆,同比增长7.4%。

  目前,中国已成为全世界最大的汽车生产国。多个方面数据显示,2021年中国汽车产量占世界总产量的32.5%;美国产量占比为11.4%,全球排名第二;此外,日本、印度和韩国的比重分别为9.8%、5.5%、4.3%,位列第3-5名。

  全球汽车行业的繁荣也使汽车安全气囊布市场规模持续扩大。据中研产业研究院发布的《2024-2029年汽车安全气囊布产业现状及未来发展的新趋势分析报告》统计,2023年全球汽车安全气囊布市场销售额达到了1087亿元,预计2030年将达到1615.1亿元,年复合增长率(CAGR)为5.9%(2024-2030)。并且预计在未来几年内将保持稳定的增长态势。

  目前我国安全气囊市场步入成熟期,政策法规的强制安装和汽车产量对汽车安全气囊的市场容量增长起到主导作用。

  政策法规方面,1999年10月我国发布《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)、乘用车正面碰撞的乘员保护(GB11551--2003)和2006年7月实施的汽车侧面碰撞的乘员保护(GB20071-2006),上述的强制性法规是汽车产品达到的最低要求,汽车生产厂商对安全性能追求更加严苛的是新车评价程序(NCAP),2018年7月执行的2018版的C-NCAP与2015年版相比,就有十大变化,其中一项是增加了侧气帘加分的技术要求,相关法规的完善对我国的汽车安全气囊产业的快速发展起到推动作用。

  汽车安全气囊布的技术创新主要集中在材料研发、编织工艺和涂层技术等方面。目前,市场上主流的汽车安全气囊布材料包括尼龙、聚酯等高分子材料,这些材料具有优异的抗拉强度、耐磨性和耐候性等特点。同时,一些新型材料如芳纶纤维、碳纤维等也逐渐被应用于汽车安全气囊布的生产中,这些材料具有更高的强度和更好的耐高温性能,能够进一步提高安全气囊的保护效果。

  目前,汽车安全气囊布市场呈现出激烈的竞争格局。国际知名汽车零部件供应商和国内一些具有实力的企业是主要的市场参与者。据市场研究机构的数据,全球汽车安全气囊布(Automotive Airbag Fabric)主要厂商有Hyosung、Toyobo、Toray、Kolon、Safety Components等,全球前五大厂商共占有大约81%的市场份额。而国内企业如均胜电子、锦湖高新材料等也凭借技术实力和市场拓展逐渐崭露头角。

  原材料供应商是产业链的重要基础。他们提供生产安全气囊布所需的原材料,如尼龙、聚酯等高分子材料。这些原材料的质量和性能直接影响到安全气囊布的性能和安全性。据估计,全球尼龙和聚酯等原材料的销售额在2023年达到了数百亿美元。

  安全气囊布制造商是产业链的核心环节。他们从原材料供应商处采购原材料,经过加工、编织、涂层等工艺生产出符合标准的安全气囊布产品。这个环节的技术含量较高,需要制造商具备先进的生产设备和技术水平。据统计,全球安全气囊布制造商数量超过数百家,其中一些大型企业具有年产数百万平方米安全气囊布的生产能力。

  汽车制造商是产业链下游的重要环节。他们将安全气囊布与汽车安全气囊系统相结合,通过安装和调试等步骤将安全气囊系统整合到汽车中。汽车制造商在采购安全气囊布时通常会考虑产品的性能、价格、交货期等因素,并选择信誉良好、质量可靠的供应商进行合作。根据汽车行业报告,全球汽车制造商在安全气囊系统方面的采购额在2023年达到了数十亿美元。

  消费者是产业链的终端环节。随着汽车销量的不断增长和消费者安全意识的提高,对汽车安全气囊布等安全装置的需求也在不断增加。据市场调查机构的数据,约80%的消费者在购车时会考虑车辆的安全性能,其中安全气囊等安全装置的配置情况是他们考虑的重要因素之一。

  欲知更多有关中国汽车安全气囊布行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的《2024-2029年汽车安全气囊布产业现状及未来发展趋势变化分析报告》。

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