毛病致碎片飞射，仍然在美国路途上变成大祸。尤其在湿度最高、危险最大的几个州，简直一半的未修正车辆都成了潜在杀手。

  回溯十年前，国家公路交通安全管理局曾召回高达6700万辆轿车，原因首要在于气囊胀大器的缺点。但是，起先的召回方案面对巨大应战：短时刻之内替换如此巨量的气囊在制作和时刻上简直不或许。因而，在曩昔的十年里，这些危险气囊仍在夺命。2022年，至少已有5人因之丧生，而NHTSA表明全球至少有27人罹难。Carfax的新数据提醒了这样的一个问题在美国的惊人散布：

  像德克萨斯和加利福尼亚这样高田气囊会集区域，因为空气囊丧命缺点，受伤危险倍增，顾客陈述指出：

  假如你的车辆受高田气囊召回影响，或许已收到告诉，但假如你最近购买了二手车，承认起来就困难些。共有19家轿车制作商参加召回，但并非一切车型都面对相同丧命的气囊弹出危险。NHTSA发布了“制止驾驭”指令针对以下车辆：

  你能够经过NHTSA的“揭露召回”东西输入车辆识别码（VIN），承认车辆是否在召回名单中，包含高田气囊。这些气囊的问题修理应由当地经销商免费完结，但零件供给或许需求等候。本年早一点的时分，福特乃至扩展了召回规模，以修正对近25万台召回车辆进行高田气囊修正时的忽略作业。