一转眼周末韶光很快就要过去了，明日又是新一周的开端，面临接下来五天的作业日，不知道你是否有着少许焦虑呢？其实许多人的作业适当无聊，但也有些人具有着很帅的作业，乃至介绍完其作业后，世人还常常会像其投来仰慕的目光，其实这种作业许多，除了飞行员乃至宇航员以外，在我看来还包含一些服务于超级跑车制作商的专业试车员。

  咱们今日要向我们介绍的是布加迪的试车手史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)，他首要的作业内容是担任车辆终究交给前的测验查看，也便是说，在近几年他从前驾驭过简直一切诞生于法国莫尔斯海姆工厂的布加迪跑车，在许多人看来他具有国际上最酷的作业。

  布加迪官方最近通过介绍试车手这个职位的特别含义，向外界揭开了顶尖品牌试车手的奥秘面纱，并告知世人，其实这项作业不像看起来那么简单，但作业进程肯定是充溢趣味的。毕竟在花费重金的布加迪车主之前，就可以驾驭体验到布加迪的人，怎么能没有趣味呢？

  史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)从小开端便是一个疯狂的轿车爱好者，在他拿到驾照后就自己制作了第一辆拉力赛车。随后他成为了德国轿车和BBS等首要轿车公司的质量查验员。

  当布加迪在2004年敞开大规模招聘方案时，史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)瞥见了布加迪Veyron就立即被它迷住了。

  不久后，他受聘于布加迪的车辆查验部分。他这样说道：“布加迪一向要求轿车有必要以完美的状况交给，速度超越 400 公里/小时的超级跑车不能在质量上有任何大意！”。

  史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)说他第一次乘坐布加迪Veyron时并没有过于振奋：“我太紧张了。作为一名乘客，坐在经历比较丰富的质量工程师周围，我不得不专心于许多技能。所以，我没有真的能享用这辆超级跑车带来的趣味，”。

  史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)的作业是新车交给前的测验，这中心还包含在高速、村庄公路和城市路途进行日常驾驭，其他的还有在赛道上进行加快、制动等功用测验。据布加迪介绍，新车交给前的最终质量测验，比任何轿车制作商的都要严厉。

  除此之外，在关闭场所的测验时刻则大约需求五个小时左右，其间在特定四种驾驭路线上分别来测验，路途模拟了包含春季、夏日、秋季和冬天不同时节的行进感触，而且总结整辆车的归纳体现。

  “你有必要用身体的每一个毛孔去感触轿车，并正确解读车辆的反响。技能特长在这项作业中很有协助，但经历是最重要的，”史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)这样说道。

  测验中要求每辆车的时速都超越 200 英里/小时（321.8公里/小时），车辆一切的功用体系都要通过极限测验。弹射起步、尾翼空气动力学调试、124 英里/小时（200公里/小时）的强力制动以及快速变道。

  每辆布加迪都会在交给前被驾驭350 至 750 公里。当被问及他的作业是否会会由于这样变得无聊时，史蒂夫·詹尼 (Steve Jenny)用了一个大大的“不”来答复。“每一天都是绝无仅有的，驾驭这些令人惊叹的轿车对我来说是一种继续的高兴，”的确，我信任这份作业肯定算得上是国际很多车迷朝思暮想的完美作业，你说对吗？