整个轿车安全范畴商场集中度较高，前三大供货商占有87%以上商场占有率。均胜电子由收买KSS切入轿车安全事务，再由收买高田扩张其轿车安全事务商场占有率，收买高田全球资产后，均胜电子成为轿车安全范畴第二大供货商，占轿车安全范畴商场约30%，奥托立夫商场占有率约40%是第一大供货商。
受全球新冠疫情、芯片缺少和全世界轿车供应链系统震动导致的上游原材料价格与运输费用上升等影响，均胜电子2021年轿车安全事务运营收入同比下降约2.5%，而上游原材料价格与运输本钱从上一年第二季度开端逐步上涨至高位，导致运营本钱却同比上升约0.53%，使得毛赢利同比大幅度削减，毛利率同比削减约2.75%。
整个轿车安全范畴商场集中度较高，前三大供货商占有87%以上商场占有率。均胜电子由收买KSS切入轿车安全事务，再由收买高田扩张其轿车安全事务商场占有率，收买高田全球资产后，均胜电子成为轿车安全范畴第二大供货商，占轿车安全范畴商场约30%，奥托立夫商场占有率约40%是第一大供货商。
受全球新冠疫情、芯片缺少和全世界轿车供应链系统震动导致的上游原材料价格与运输费用上升等影响，均胜电子2021年轿车安全事务运营收入同比下降约2.5%，而上游原材料价格与运输本钱从上一年第二季度开端逐步上涨至高位，导致运营本钱却同比上升约0.53%，使得毛赢利同比大幅度削减，毛利率同比削减约2.75%。
