原标题：成立84年的全球第二大安全气囊生产商，如今成了一家中国公司—新三板的启示

  在持续的法律诉讼和产品召回的压力下，日本汽车气囊生产商高田公司终于在6月26日分别于日本和美国两地申请了破产保护。高田的充气机在充满气囊时产生了过大的压力，使得车内人员受伤，至今在全世界内造成了至少180起事故。

  从纺织业起步的高田公司，成立于1933年，其基本的产品包括汽车安全带、安全气囊系统、方向盘和其他非汽车类安全和电子科技类产品，是全球第二大安全气囊生产商，仅次于瑞典的奥托立夫（Autoliv）。而现如今，东京证券交易所慢慢的开始办理他的摘牌手续。日本帝国数据银行称，高田破产案规模为（日本）制造业有史以来最大。这家日本老牌制造企业的潜在下家则是来自中国的均胜电子（600699），收购金额则达到了近16亿美元（约合人民币108.6亿元）。

  均胜电子公共传媒部总监陈阳表示，这不是一桩有钱就能收购的买卖。所在行业的龙头奥托立夫已占全球40%份额，若加上高田20%的份额，将缔造一家全球份额超过一半的安全系统垄断者，对于下游的汽车公司来说，没有办法接受。于是，规模小得多的KSS提出要收购高田资产的时候，理所当然就受到了债主们的欢迎。而事实上，这也不是均胜电子第一次出手收购，均胜电子在2011年收购了老牌汽车电子公司德国普瑞后，以普瑞为平台，海外收购变得手到擒来。去年收购了美国KSS，而今年又以KSS收购高田，美国企业收购日本企业，对方没有戒心。

  均胜电子所在的汽车电子行业在新三板也有很多标的，笔者粗略统计约有奥迪威，博电科技，易控电子等十余家。其中，博电科技主要是经营中控台，倒车雷达系统，胎压监测系统等；易控电子主营业务为汽车动力控制系统的研发、生产和销售；奥迪威的业务则涉及倒车雷达，自动泊车，汽车防侵入等领域。在规模上，新三板挂牌汽车电子企业相对A股上市公司的体量还较小，营收规模和产品线的丰富程度也有所不及。

  从另外一个角度来看，高田的破产是由于其产品的问题而带来的安全风险隐患。其实，随着新三板挂牌企业的数量增多，不免有些企业存在产品质量上的问题，比如大名鼎鼎的东阿阿胶（838841），就曾因存在采购未经检验原材料情形，在2014年8月受到东阿县食品药品监督管理局没收违法来得到的4万元，还曾因无证生产阿胶蜂蜜膏，被东阿县食药监局没收违法来得到的并处以罚款。再比如，沪鸽口腔（832202，已于6月16日被摘牌）生产的弹性体印模材料，被抽查到上班时间达不到国家标准。还有，新三板上最大的光伏企业之一正信光电（838463），也因太阳能组件的致命缺陷，造成组件功率衰减、出现热斑、碎片等问题，而陷入了诉讼官司之中。

  如果在挂牌前或者挂牌交易的过程中，这样一些问题某些特定的程度上被通过粉饰报表，关联交易等手段掩盖，那投资者可就踩了雷了。为此，笔者建议，投资新三板公司的股票要以一种股权投资的理念去做，充分的尽职调查是必不可少的。此外，如何最大限度的规避这个风险，不踩雷呢。答案就是投资于新三板指数基金。指数基金采用分散化投资的方式，将非系统性风险尽可能的减小。即便一个投资标的踩了雷，基金整体表现也不可能会受到影响。

  深圳久久益资产管理有限公司是2014年由中国证券基金业协会授予第一批私募基金牌照（编号P1002482）的投资机构。是在新三板指数基金投资领域具有优先布局和稳健业绩的私募基金管理公司，也是专注于投资新三板 “金融PE机构” 的特色私募基金管理公司 ，是深圳市新三板投融资服务协会会长单位。