近来，由山东高速交建集团东方路桥公司自主研制的柱梁一体化智能架桥机在临滕二标项目正式投入到正常的运用中。该架桥机选用侧方位喂梁方法成功架起一片30米预制T梁，完成了侧方位与一体化架起的成功组合，填补了职业空白，将装配式桥梁制作工艺面向了新的高度。

  一体化架桥机整机长105米、宽14.6米、高16米，自重约350吨，主要由主桁架、支腿、前天车、后天车、液压体系、电气体系等组成，可完成40米及以下跨径的一般公路桥梁构件的架起。架桥机可整机自平衡过孔、自平衡侧方架梁，一次性横移架起到位，不需二次移梁，可从尾部、侧方或前端灵敏挑选最有利的架起方法。

  从架桥机规划、加工、组拼到终究投入运用，东方路桥公司一直以安全、科学、高效、经济为准则，屡次安排举行专家论证会进行线上线下研讨，一直在优化规划及架起计划，对有关人员充沛展开安全教育训练，对组装及架梁全过程精准把控，保证规范性、安全性和可控性。一体化架桥机的研制及运用是东方路桥公司申报的《长大桥梁数字化、智能化制作要害技能讨论研讨与使用》科技项目的重要效果，该科技立项已获批交通强国山东示范区第一批试点使命，当选交通运输部2022年度交通运输职业要点科技项目清单，并已请求国家发明专利。

  东方路桥公司坚持以立异提高公司中心竞争力，杰出要害中心研制技能，积极展开数字化、智能化研讨与实践使用，依托在建项目加快科技效果转化，着力处理一线实际问题。下一步，东方路桥公司将进一步强化国有企业立异主体位置，持续展开符合职业远景的智能制作、数字化转型研讨与使用，加快推进效果落地，为“交通强省”建造及公路工程范畴数字化转型作出更大奉献。